Produktfunksjoner:
Adaptiv konstruksjonsteknikk
Moderne belysningssystemer overgår faste-formløsninger gjennom presisjons-konstruert modularitet. Vurder motorveiutvekslingsbelysning der svingbare-basestenger omorienterer armaturer for å eliminere tunnelsynseffekter under buet nattkjøring, eller sportskomplekser som krever asymmetriske armkonfigurasjoner for å unngå-spilleskygger. Det underliggende systemet bruker universal-slip-koblinger med IP66--klassifiserte tetninger, noe som gjør det mulig for bakkemannskaper å rekonfigurere høyder fra 6m til 12m ved bruk av bare standard momentnøkler - ingen sveising eller varm-forsinking er nødvendig. Denne rekonfigurerbarheten viser seg å være avgjørende når butikktorg utvides: eksisterende stolper aksepterer flere tverrarmer for å lyse opp nye parkeringsseksjoner uten å støpe nytt fundament. Den sanne innovasjonen ligger i last-kalibrerte komponenter; hvert knokeledd har laseretsede belastningsklasser, slik at ingeniører trygt kan lage utkragede arrangementer for belysning av brodekke eller vinklede konfigurasjoner for bevaring av historiske distrikter der vertikal klaring er begrenset. Dette forvandler statisk infrastruktur til responsive belysningselementer.
Det er ikke nødvendig å berøre strømforsyningen, og det er ingen trusler fra høye temperaturer eller spenninger.
Spesifikasjon:
| Fargetemperatur (CCT) | 4000K |
| Lampens lyseffektivitet (lm/w) | 140LM/W |
| Solcellepanel | Monokrystallinsk silisiumcelle |
| Batteri | Litiumbatteri 12V |
| Utladningstid | Sparemodell: 3-5 regnværsdager |
| Arbeidsmodus | PIR sensor |
Flere detaljer:
Bruk:
Urban arteriell belysning
Moderne gatelyssystemer adresserer komplekse kommunale utfordringer gjennom adaptiv fotometri. Langs buede bypass-ruter opprettholder Type III-optikk 15-lux ensartethet samtidig som den forhindrer over-søl inn i tilstøtende boliger-som er kritisk ved belysning av forhøyede motorveiseksjoner i nærheten av leilighetskomplekser. Sekundære veiutplasseringer bruker nettverkskontroller: Bevegelsessensorer dimmer armaturene til 30 % i perioder med lav-trafikk, gjenoppretter full intensitet når busser nærmer seg stopp, og oppnår 63 % energibesparelser i forhold til skumring-til-daggry. Teknikken strekker seg til fotgjengersikkerhet; Crosswalk-armaturer har asymmetriske linser som øker vertikal belysningsstyrke til 20 lux i ansiktshøyde, slik at førere kan identifisere fotgjengere 2,3 sekunder raskere enn standard cobraheads. Dette er ikke bare synlighet-det er dynamisk lysstyring som forener sikkerhet, effektivitet og begrensning av lysforurensning på tvers av bynett i stadig endring.
Off-Grid Rural Resilience
Landlige installasjoner forvandler energibegrensninger til pålitelighetsfordeler gjennom selvstendige-arkitekturer. Fotovoltaiske-integrerte stolper lagrer dagslys i litium-jern-fosfatbatterier, og leverer fem overskyete netter på rad med 40-lux servicenivåer-påvist langs fjellrike gårdsadkomstveier der nettforbindelser viser seg å være kostbare-. Systemene inneholder spennings-agnostiske drivere (90-305VAC inngangsområde) som tåler generatorsvingninger som er vanlige i landbruksområder, og opprettholder konstant utgang til tross for ±25 % spenningssvingninger. Det er avgjørende at termisk styring forhindrer kulde-værfeil: fase-materialer i batterirommene opprettholder optimale temperaturer på -30 grader, mens passiv varmehevert fra LED-moduler forhindrer snøakkumulering på linser. Disse løsningene muliggjør viktige tilkoblingsmuligheter: husdyrtransportere navigerer trygt på ubelyste grusveier, og eksterne klinikker opprettholder sikker perimeterbelysning uten nettavhengighet som gjør strømbegrensninger til operasjonell uavhengighet.
Om selskapet vårt
Shenzhen Benwei Lighting Technology Co., Ltd. er et vel-kjent selskap som designer, utvikler, produserer og selger høy-teknologiske varer, inkludert LED-belysningsprodukter. Fabrikken der vi jobber åpnet i 2010 og ligger i Shenzhen.
Adressen vår
3. etasje, 5. bygning, Hebei industripark, Hualian Community, Longhua-distriktet, Shenzhen, Kina
E-post
